19,50-25/2,5 fælg til Entreprenørmaskiner Hjullæsser LJUNGBY

Hjullæssere består af flere nøglekomponenter, der arbejder sammen for at udføre forskellige funktioner og opgaver. Selvom det specifikke design kan variere fra producent og model, er følgende almindelige komponenter, der findes i de fleste hjullæssere: 1. **Ramme**: Rammen er den vigtigste strukturelle rygrad i en hjullæsser og giver støtte til alle hjul. Læsseren giver støtte og stabilitet til andre komponenter. Den er normalt lavet af højstyrkestål og er designet til at modstå tunge belastninger og barske driftsforhold. 2. **Motor**: Motoren driver hjullæsseren og giver den fremdrift og den hydrauliske kraft, der kræves for at betjene maskinen. Hjullæssere kommer normalt med dieselmotorer, men nogle mindre modeller kan køre på benzin eller el. 3. **Transmission**: Transmissionen overfører kraft fra motoren til hjulene, hvilket giver føreren mulighed for at kontrollere hastigheden og retningen af ​​læsseren. Den kan være manuel, automatisk eller hydrostatisk, afhængig af model og anvendelse. 4. **Hydrauliksystem**: Det hydrauliske system styrer bevægelsen af ​​læssearmen, skovlen og andet tilbehør. Den består af en hydraulisk pumpe, cylindre, ventiler, slanger og reservoirer, der arbejder sammen for at give væskekraft til løft, sænkning, vipning og andre funktioner. 5. **Læsserarm**: Læssearmen, også kendt som løftearmen eller bommen, er monteret foran på hjullæsseren og understøtter skovlen eller redskabet. De er hydraulisk betjente og kan hæves, sænkes og vippes for at kontrollere skovlens position. 6. **Skovl**: En spand er et frontmonteret tilbehør, der bruges til at øse og flytte materialer som jord, grus, sand, sten og affald. Skovle kommer i en række forskellige størrelser og konfigurationer, herunder skovle til generelle formål, universalskovle og specialtilbehør til specifikke opgaver. 7. **Dæk**: Hjullæssere er udstyret med store, kraftige dæk, der giver trækkraft og stabilitet på en række forskellige terræner. Dæk kan være pneumatiske (luftfyldte) eller massive gummi, afhængigt af anvendelsen og driftsforholdene. 8. **Førerkabine**: Førerkabinen er det lukkede rum, hvor operatøren sidder, mens han betjener hjullæsseren. Den er udstyret med betjeningselementer, instrumentering, sæde- og sikkerhedsfunktioner for at give føreren et behageligt og sikkert arbejdsmiljø. 9. **Kontravægt**: Nogle hjullæssere er udstyret med kontravægte bag på maskinen for at udligne vægten af ​​motoren og andre komponenter foran. Dette hjælper med at forbedre stabilitet og balance under drift, især når du løfter tunge genstande. 10. **Kølesystem**: Kølesystemet hjælper med at regulere temperaturen på motoren og de hydrauliske komponenter ved at sprede den varme, der genereres under drift. Det består normalt af en radiator, køleventilator og relaterede komponenter. Dette er nogle af hovedkomponenterne i en typisk hjullæsser. Afhængigt af model og applikation kan der være yderligere funktioner, tilbehør eller valgfrie komponenter tilpasset til specifikke behov og præferencer.