Hvad er hovedkomponenterne i en hjullæsser?

En hjullæsser er et alsidigt tungt udstyr, der almindeligvis bruges i byggeri, minedrift og jordflytningsprojekter. Den er designet til effektivt at udføre operationer såsom skovlning, lastning og flytning af materialer. Dens hovedkomponenter omfatter følgende nøgledele:

1. Motor

Funktion: Giver strøm og er læsserens kernekraftkilde, normalt en dieselmotor.
Funktioner: Hjullæssere er udstyret med motorer med høje hestekræfter for at sikre tilstrækkelig effekt ved tunge belastninger.

2. Transmission

Funktion: Ansvarlig for at overføre motorens kraft til hjulene og kontrollere køretøjets kørehastighed og drejningsmoment.
Funktioner: Automatiske eller semi-automatiske transmissioner bruges mest til at opnå optimal kraftfordeling under forskellige arbejdsforhold. Herunder frem- og bakgear, så læsseren kan bevæge sig frem og tilbage fleksibelt.

3. Drivaksel

Funktion: Forbind hjulene med transmissionen og overfør kraft til hjulene for at drive køretøjet.
Egenskaber: For- og bagakslerne er designet til at tilpasse sig tunge belastninger, som regel inklusive differentialespærringer og begrænsede slip-funktioner for at forbedre trækkraft og fremkommelighed i ujævnt terræn eller mudret.

4. Hydrauliksystem

Funktion: Styr bevægelsen af ​​skovl, bom og andre dele. Det hydrauliske system giver den mekaniske kraft, der kræves af forskellige dele af læsseren gennem pumper, hydrauliske cylindre og ventiler.
Hovedkomponenter:
Hydraulikpumpe: Genererer hydraulisk olietryk.
Hydraulisk cylinder: Driver stigning, fald, hældning og andre bevægelser af bom, skovl og andre dele.
Hydraulikventil: Styrer strømmen af ​​hydraulikolie og kontrollerer nøjagtigt bevægelsen af ​​dele.
Funktioner: Højtryks hydraulisk system kan sikre nøjagtigheden og effektiviteten af ​​driften.

5. Spand

Funktion: Læsning, transport og losning af materialer er læsserens centrale arbejdsanordninger.
Egenskaber: Skovle er af forskellige typer i henhold til operationens behov, herunder standardskovle, sidetømningsskovle, stenskovle osv. De kan vendes og vippes for at losse materialer.

6. Bom

Funktion: Tilslut skovlen til køretøjets karrosseri, og udfør løfte- og presseoperationer gennem det hydrauliske system.
Funktioner: Bommen er normalt et to-trins design, som kan give tilstrækkelig løftehøjde og armspænd for at sikre, at læsseren kan arbejde på høje steder såsom lastbiler og pæle.

7. Førerhus

Funktion: Sørg for et behageligt og sikkert arbejdsmiljø for operatøren, og styr læsseren gennem forskellige betjeningskontrolenheder.
Funktioner: Udstyret med styreenheder såsom joystick og fodpedaler til at styre hydrauliksystemet, kørsel og skovlbetjening.
Generelt udstyret med aircondition, sæde støddæmpningssystem osv. for at forbedre operatørens komfort. Bredt synsfelt, udstyret med bakspejle eller kamerasystemer for at sikre betjeningssikkerheden.

8. Ramme

Funktion: Giver strukturel støtte til hjullæssere og er grundlaget for installation af komponenter som motorer, gearkasser og hydrauliske systemer.
Egenskaber: Rammen er normalt lavet af højstyrkestål, som kan modstå belastninger og mekaniske belastninger, og har god vridningsmodstand for at sikre køretøjets stabilitet ved kørsel i ujævnt terræn.

9. Hjul og dæk

Funktion: Støt vægten af ​​køretøjet og gør det muligt for læsseren at køre på forskellige terræner.
Egenskaber: Brug generelt brede pneumatiske dæk for at give godt greb og dæmpningsevne.
Dæktyper har en række muligheder afhængigt af driftsmiljøet, såsom konventionelle dæk, mudderdæk, rockdæk osv.

10. Bremsesystem

Funktion: Giver køretøjets bremsefunktion for at sikre sikker parkering og deceleration under belastning.
Funktioner: Brug hydraulisk eller pneumatisk bremsesystem, ofte inklusive driftsbremse og parkeringsbremseanordning, for at sikre køretøjets sikkerhed på skråninger eller farlige omgivelser.

11. Styresystem

Funktion: Styr læsserens retning, så køretøjet kan dreje og bevæge sig fleksibelt.
Egenskaber: Hjullæssere bruger normalt leddelt styresystem, det vil sige, at midten af ​​køretøjets krop er leddelt, så køretøjet kan dreje fleksibelt i et snævert rum.
Styringen drives af det hydrauliske system for at give præcis retningskontrol.

12. Elektrisk system

Funktion: Giver strømstøtte til belysning, instrumentering, elektronisk kontrol osv. af hele køretøjet.
Hovedkomponenter: batteri, generator, controller, lys, instrumentpanel osv.
Funktioner: Den elektriske systemstyring af moderne læssere er kompleks og er normalt udstyret med digitalt instrumentpanel, diagnosesystem osv., som er praktisk til drift og vedligeholdelse.

13. Kølesystem

Funktion: Afled varme til motoren og hydrauliksystemet for at sikre, at køretøjet ikke bliver overophedet, når der arbejdes med høj intensitet.
Funktioner: inklusive køleventilator, vandtank, hydraulikolieradiator osv., for at holde motoren og hydrauliksystemet ved normal temperatur.

14. Tilbehør

Funktion: Giver multifunktionelle anvendelser til læsseren, såsom udgravning, komprimering, snerydning osv.
Fælles tilbehør: gafler, gribere, snerydningsskovle, hammerhammere osv.
Funktioner: Gennem hurtigskiftesystemet kan læsseren betjenes fleksibelt under forskellige arbejdsforhold for at forbedre arbejdseffektiviteten.
Disse hovedkomponenter arbejder sammen for at sætte hjullæsseren i stand til at arbejde effektivt under en række forskellige arbejdsforhold og har stærke materialehåndterings-, læsse- og transportegenskaber.
Vores virksomhed har mere end 20 års erfaring i produktion og fremstilling af læsserfælge. Følgende er nogle af størrelserne på nogle fælglæssere, vi kan producere

Hjullæsser	14.00-25
Hjullæsser	17.00-25
Hjullæsser	19.50-25
Hjullæsser	22.00-25
Hjullæsser	24.00-25
Hjullæsser	25.00-25
Hjullæsser	24.00-29
Hjullæsser	25.00-29
Hjullæsser	27.00-29
Hjullæsser	DW25x28

De fælge, der bruges i hjullæssere, er normalt specialfælge til entreprenørmaskiner. Disse fælge er designet efter læsserens arbejdsmiljø og behov og har følgende hovedtyper:

1. Fælg i ét stykke

Fælgen i ét stykke er den mest almindelige med en enkel struktur. Den er lavet af et helt stykke stålplade ved stempling og svejsning. Denne fælg er forholdsvis let og velegnet til små og mellemstore hjullæssere. Det er nemt at installere og vedligeholde.

2. Fælg i flere dele

Fælge i flere stykker er sammensat af flere dele, som regel inklusiv fælghuset, holderingen og låseringen. Dette design gør det nemmere at fjerne og udskifte dæk, især til store læssere, eller når dæk skal udskiftes ofte. Flerdelte fælge bruges normalt til større og tungere entreprenørmaskiner, fordi de har stærkere bæreevne og holdbarhed.

3. Låsering fælg

Låseringens fælge har en speciel låsering til at fastgøre dækket, når det er monteret. Dens designfunktion er at fiksere dækket bedre og forhindre dækket i at glide eller falde af under tung belastning. Denne fælg bruges mest til tunge læssere under højintensive arbejdsforhold og kan modstå store belastninger og stødkræfter.

4. Delte fælge

Split fælge består af to eller flere aftagelige dele, som er praktiske til reparation eller udskiftning uden at fjerne dækket. Designet af splitfælge reducerer sværhedsgraden og tiden for demontering og montering, forbedrer arbejdseffektiviteten og er især velegnet til stort udstyr.

Materialer og størrelser

Fælge er normalt lavet af højstyrkestål for at sikre, at de stadig har god holdbarhed og slagfasthed under barske arbejdsforhold. Forskellige modeller af hjullæssere bruger forskellige fælgstørrelser. Almindelige fælgstørrelser spænder fra 18 tommer til 36 tommer, men superstore læssere kan bruge større fælge.

Funktioner:

Stærk slid- og korrosionsbestandighed for at tilpasse sig barske arbejdsmiljøer.
Høj bæreevne for at sikre stabilitet og sikkerhed under tunge belastninger.
Stærk slagfasthed til at klare de hyppige stød og vibrationer, som læssere udsættes for på komplekse byggepladser.
Disse specielle fælgdesign adskiller sig væsentligt fra fælgene på almindelige køretøjer for at imødekomme entreprenørmaskiners særlige behov under høje belastninger og barske arbejdsforhold.
De 19,50-25/2,5 fælge, vi leverer til JCB-hjullæssere, har klaret sig godt i markoperationer og er blevet enstemmigt anerkendt af kunderne.