Minedrift er normalt større end almindelige kommercielle lastbiler til at rumme tungere belastninger og hårdere arbejdsmiljøer. De mest almindeligt anvendte minedriftfangestørrelser er som følger:
1. 26,5 tommer:
Dette er en almindelig minedriftkantstørrelse, der er egnet til mellemstore minedrift, især i store belastningstransportopgaver. Det er normalt udstyret med store diameter og bredde dæk til at understøtte høje belastninger og tilpasse sig robuste minedriftområder.
2. 33 tommer og derover:
For super-store minebiler (såsom elektrisk eller dieseldrevet store lastbiler i minesektoren) er kantstørrelsen normalt større, og 33 tommer, 35 tommer og endda 51 tommer eller derover er almindelige. Disse store fælge og dæk kan understøtte ekstremt høje belastninger og sikre stabiliteten og grebet af minebiler under ekstreme arbejdsforhold.
3. 24,5 tommer:
Det er også kantstørrelsen, der bruges af nogle minebiler, der er egnet til mindre minedrift eller lettere belastningsminedriftstransportkøretøjer.
Fælge af minedrift bruger normalt specielt designet forstærkningsmaterialer og strukturer til at forbedre påvirkningsmodstand og holdbarhed, hvilket er især vigtigt for ekstreme arbejdsmiljøer såsom minedrift.
Mining af køretøjer har specielle fælge hovedsageligt på grund af de særlige udfordringer og krav til høj styrke, som disse køretøjer står overfor i minemiljøer. Her er et par hovedårsager til, at minekøretøjer har brug for specielle fælge:
1. krav til høj belastning
Minedriftskøretøjer, såsom minebiler, bærer meget tung last, normalt hundreder af tons malm, kul eller andre materialer. For at understøtte disse høje belastninger skal fælge være stærkere og mere holdbare end fælgene af almindelige lastbiler, normalt med forstærket design af stål og større størrelse.
Strukturen og materialerne i specielle fælge kan tilvejebringe tilstrækkelig styrke og stabilitet til at forhindre deformation eller revner, når den er indlæst.
2. hårdt arbejdsmiljø
Jorden i minedrift er ofte meget robust, fuld af sten, sand og mudder, og køretøjer er tilbøjelige til enorm indflydelse og friktion, når man kører i et sådant miljø.
Specialiserede minekaliner er designet med stærkere påvirkningsmodstand, slidstyrke og korrosionsbestandighed. Miningfælge er normalt lavet af stærkere stål eller legeringer, der kan modstå disse ekstreme forhold og forlænge deres levetid.
3. matchning af dæk og fælge
Minekøretøjer skal normalt udstyres med meget store og stærke dæk, og fælge skal matche disse specielle minedæk. Dækene er større i størrelse og bredere i bredden, og kantstørrelsen og strukturen skal også optimeres for disse egenskaber for at sikre, at de kan modstå højt tryk og opretholde stabilitet.
Miningfælge er normalt designet med en bredere bredde for at give et større kontaktområde for at hjælpe køretøjer med at få bedre trækkraft på blød eller ujævn jord.
4. temperatur og miljøtilpasningsevne
Når man arbejder i minedrift, opererer køretøjer ofte under ekstreme temperaturændringer, især på åbne minedriftsteder, hvor fælge og dæk kan opleve meget høje driftstemperaturer eller lave temperaturer.
Specialiserede minekalk kan modstå metaltræthed forårsaget af høje temperaturer og skørhed forårsaget af lave temperaturer, hvilket sikrer, at de stadig kan opretholde en god ydeevne under forskellige miljøforhold.
5. Sikkerhed
Minekøretøjer er ofte nødt til at rejse i komplekse, smalle eller robuste terræn, og styrken og design af fælge påvirker køretøjets sikkerhed direkte. Specielle minekælge kan bedre sikre køretøjets stabilitet og forhindre sikkerhedsrisici, såsom kantskade eller dæk, der falder af.
Designet af kanten skal også overveje, hvordan man reducerer risikoen for ulykker, såsom at reducere utilsigtet, der falder af på grund af overbelastning eller hårdt miljø ved at forbedre fastgørelsesmetoden for kanten og dækket.
6. Bekvemmelighed ved vedligeholdelse og udskiftning
Minekøretøjer er normalt placeret meget langt væk fra vedligeholdelsesfaciliteter, så design af fælge skal også være praktisk til vedligeholdelse og udskiftning. Mange minekøretøjer har aftagelige fælge, som muliggør hurtigere vedligeholdelse og udskiftning, når det er nødvendigt, hvilket reducerer nedetid.
Vi er Kinas nr. 1 off-road hjuldesigner og producent og en verdensledende ekspert inden for RIM-komponentdesign og -produktion. Alle vores produkter er designet og produceret i overensstemmelse med de højeste kvalitetsstandarder. Vi har et forsknings- og udviklingsteam sammensat af senioringeniører og tekniske eksperter med fokus på forskning og anvendelse af innovative teknologier for at opretholde en førende position i branchen. I dag er teknologien til produktion og fremstilling af minekøretøjsfælge meget moden!
De28,00-33/3,5 fælgeLeveret af vores firma til Carters store underjordiske minekøretøjer har også modtaget enstemmig anerkendelse fra kunder under brug.




Fordi minemiljøet er hårdt, er det en fantastisk test for køretøjets belastning og stabilitet, så designkravene til kanten er også ekstremt høje. De specifikke fordele inkluderer følgende punkter:
1. høj styrke og holdbarhed:Minekøretøjer har normalt tunge belastninger, og fælge skal have høj styrke og påvirkningsmodstand for at modstå langsigtede tunge belastninger og alvorlige påvirkninger, især på ujævne underjordiske veje.
2. Korrosionsbestandighed:Det underjordiske minemiljø er fugtigt og indeholder ofte ætsende stoffer. Kantematerialet skal have korrosionsmodstand, og korrosionsbestandige belægninger eller specielle legeringsmaterialer bruges normalt.
3. slidstyrke:Kanten vil støde på en masse sand og skarpe genstande i underjordisk minedrift, så der kræves høj slidstyrke for at reducere slid og forlænge levetiden.
4. vægtkontrol:Selvom der kræves høj styrke, bør designen af kanten også forsøge at kontrollere vægten for at reducere køretøjets samlede vægt, forbedre operationel fleksibilitet og brændstoføkonomi.
5. Matchende dækkrav:Kanten skal være kompatibel med specifikke minedæk for at sikre ensartet lufttrykfordeling og forbedre køretøjets stabilitet og sikkerhed.
6. praktisk vedligeholdelse:På minedriftstedet er vedligeholdelsesbetingelser begrænset, så kantdesignet skal også overveje let udskiftning eller reparation for at reducere nedetid på køretøjet og forbedre driftseffektiviteten.
Disse krav sikrer, at minekøretøjer opretholder stabil og effektiv drift i barske underjordiske miljøer.
Hvilke typer underjordiske minekøretøjer har Caterpillar?
Caterpillar tilbyder en række underjordiske minekøretøjer, der er egnede til smalle underjordiske rum såsom miner og tunneler. Følgende er de vigtigste typer Caterpillar underjordiske minedrift:
1. underjordiske skovllæssere
Modeller som R1300G, R1700 og R2900 er designet til underjordisk minedrift og bruges hovedsageligt til malmbelastning, transport og losning. Disse skovllæssere har kraftig kraft og høj manøvrerbarhed, kan fungere i smalle rum og have et robust og holdbart design.
2. underjordisk minedrift
Modeller såsom AD22, AD30 og AD45 er dedikeret til malmtransport i underjordiske miner. Lastbilerne er kompakte i design, har fremragende belastningskapacitet og stabilitet og kan effektivt transportere malm og klippe.
3.. Elektriske underjordiske minebiler
Caterpillar leverer også elektriske eller hybrid underjordiske minekøretøjer, såsom R1700 XE Electric Shovel Loader, designet til at reducere emissionerne, reducere kravene til mineventilation og forbedre det underjordiske arbejdsmiljø.
4. hjælpeudstyr og supportkøretøjer
Inklusive supportudstyr såsom tunnelboremaskiner og boltere til tunneling og min support. Derudover leveres hjælpekøretøjer, såsom vedligeholdelseskøretøjer og transportkøretøjer, til at understøtte forskellige behov på minedriften.
Disse underjordiske minekøretøjer i Caterpillar er designet til at imødekomme behovene hos forskellige miner og give effektive, sikre og lavemission underjordiske arbejdsløsninger.
Alle vores produkter er designet og produceret i henhold til de højeste kvalitetsstandarder. Vi har mere end 20 års erfaring med hjulfremstilling. Vi er den originale RIM-leverandør i Kina for kendte mærker som Volvo, Caterpillar, Liebherr og John Deere.
Vi er vidt involveret i ingeniørmaskiner, minedriftfelte, gaffeltruckfælge, industrielle fælge, landbrugsfælge og andet kanttilbehør og dæk.
Følgende er fælge i forskellige størrelser, som vores firma kan producere på forskellige områder:
Ingeniørmaskiner Størrelse:
8.00-20 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
MINE RIM STØRRELSE:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40,00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41,00-63 | 44.00-63 |
Gaffeltruck -hjulkantstørrelse:
3,00-8 | 4.33-8 | 4,00-9 | 6,00-9 | 5,00-10 | 6,50-10 | 5,00-12 |
8.00-12 | 4,50-15 | 5,50-15 | 6,50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Industrielle køretøjsfejldimensioner:
7.00-20 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14X24 | DW15X24 | 16x26 |
DW25X26 | W14x28 | 15x28 | DW25X28 |
Landbrugsmaskinerhjulets randstørrelse:
5.00x16 | 5,5x16 | 6,00-16 | 9x15.3 | 8lbx15 | 10lbx15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8X18 | W9X18 | 5,50x20 |
W7X20 | W11X20 | W10x24 | W12X24 | 15x24 | 18x24 | DW18LX24 |
DW16X26 | DW20X26 | W10x28 | 14x28 | DW15X28 | DW25X28 | W14x30 |
DW16X34 | W10x38 | DW16X38 | W8X42 | DD18LX42 | DW23BX42 | W8X44 |
W13X46 | 10x48 | W12X48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Vi har mere end 20 års erfaring med hjulfremstilling. Kvaliteten af alle vores produkter er blevet anerkendt af globale OEM'er som Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD osv. Vores produkter har kvalitet i verdensklasse.

Posttid: Nov-13-2024