Banner113

Hvad er OTR RIM?

OTR RIM (off-the-road rand) er en kant, der er specielt designet til off-road brug, hovedsageligt brugt til at installere OTR-dæk. Disse fælge bruges til at understøtte og fikse dæk og give strukturel støtte og pålidelig ydelse til tungt udstyr, der arbejder under ekstreme arbejdsforhold.
Hovedfunktioner og funktioner af OTR -kant

2
1. Strukturelt design:
Enkelt-stykke kant: Det er sammensat af en hel krop med høj styrke, men det er lidt kompliceret at udskifte dæk. Fælge med en enkelt stykke er bedst egnet til køretøjer og udstyr, der ikke behøver at skifte dæk ofte og har relativt små eller mellemstore belastninger, såsom: let til mellemstore konstruktionsmaskiner, landbrugsmaskiner, gaffeltrucks og nogle lette minedrift og udstyr.
Fælge med flere dele: inklusive todelt, tre-delt og endda fem-delt fælge, som er sammensat af flere dele, såsom fælge, låsringe, bevægelige sæde ringe og fastholdelsesringe. Designet med flere dele gør det lettere at installere og fjerne dæk, især i situationer, hvor der kræves hyppige dækændringer.
2. Materiale:
Normalt lavet af højstyrke stål, varmebehandlet for at øge styrke og holdbarhed.
Legeringer eller andre sammensatte materialer bruges undertiden til at reducere vægt og forbedre træthedsmodstand.
3. overfladebehandling:
Overfladen behandles normalt med anti-korrosionsbehandling, såsom maleri, pulverbelægning eller galvanisering, for at forbedre korrosionsresistens i barske miljøer.
4. Læssbærende kapacitet:
Designet til at modstå ekstremt høje belastninger og pres, der er egnet til tunge minedrift, bulldozere, læssere, gravemaskiner og andet udstyr.
5. Størrelse og matching:
Kantstørrelsen skal matche dækstørrelsen, inklusive diameter og bredde, såsom 25 × 13 (25 tommer i diameter og 13 tommer i bredden).
Forskellige udstyr og arbejdsvilkår har forskellige krav til størrelsen og specifikationerne for kanten.
6. Applikationsscenarier:
Miner og stenbrud: tunge køretøjer, der bruges til at transportere malm og sten.
Byggeri: tunge maskiner, der bruges til forskellige jordovertrædelsesoperationer og infrastrukturkonstruktion.
Porte og industrielle faciliteter: Udstyr, der bruges til at flytte containere og andre tunge genstande.
Når du vælger en OTR -kant, skal du overveje:
Dæk og udstyr Matching: Sørg for, at størrelsen og styrken af ​​kanten kan matche OTR -dækket og udstyret, der bruges.
Arbejdsmiljø: Vælg det passende materiale og overfladebehandling i henhold til de specifikke arbejdsvilkår (såsom det stenede og ætsende miljø i minedriftområdet).
Nem vedligeholdelse og udskiftning: Fælge med flere dele er mere praktiske på udstyr, der ofte skal udskifte dæk.
OTR-fælge spiller en vigtig rolle i at sikre stabiliteten og sikkerheden af ​​tungt udstyr og er en uundværlig nøglekomponent i off-road operationer.
OTR-fælge er en vigtig komponent for at sikre en sikker og effektiv drift af tungt udstyr under off-road-forhold. Deres valg og vedligeholdelse påvirker direkte udstyrets ydelse og levetid.
Siden 2021 er trækkraft begyndt at yde støtte til russiske OEM'er. Traktionens fælge har gennemgået en streng OEM -kundeverifikation. I dag på det russiske marked (Hviderusland og Kasakhstan) har Tractions fælge dækket industrier, landbrug, minedrift, byggeudstyr og andre felter. Traktion har omfattende og loyale partnere i Rusland. Specifikationerne for de store OTR -fælge, vi leverer, er som følger

机型 车型载重(吨) 轮辋尺寸 轮胎尺寸
刚性自卸车 45 15.00-35/3.0 21.00-35.21.00R35
刚性自卸车 55 ~ 60 17.00-35/3.5 24.00-35,24.00R35
刚性自卸车 90 19.50-49/4.0 27.00R49, 31/90-49
刚性自卸车 136 24.00-51/5.0 33.00-51, 33.00r51,36/90-51
刚性自卸车 220 29.00-57/6.0 46/90-57,46/90R57,40.00R57

Kvaliteten af ​​alle vores produkter genkendes af globale OEM'er som Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD osv.

Vores fælge med en størrelse på 17,00-35/3,5 for stive dumpen er blevet enstemmigt anerkendt på det russiske marked.

17.00-35/3,5 kant er en 5 pc-strukturkant af TL-dæk, der ofte bruges til stive dump-lastbiler. Stive dump-lastbiler, også almindeligt kendt som minedump-lastbiler eller minebiler, er tunge køretøjer designet specifikt til transport af store mængder materialer (såsom malm, kul, rock osv.) På minedrift eller store ingeniørprojekter. De er designet til at give effektiv og holdbar ydeevne på ru veje og under barske arbejdsforhold. Stive dumpbiler har en større belastningskapacitet og en mere robust struktur end almindelige vejdumpvogne.

Hvad er egenskaberne ved stive dump -lastbiler?

1. Stiv ramme: Stive dumpbiler bruger en enkelt, robust stålramme for at sikre, at køretøjet har høj styrke og holdbarhed under tunge belastninger og barske forhold. I modsætning til artikulerede dumpbiler er dens ramme fast og har ikke roterende samlinger som artikulerede dump -lastbiler.

2. Stor belastningskapacitet: Stive dumpbiler er generelt i stand til at transportere titusinder til hundreder af tons materialer. Dette gør dem særlig egnede til opgaver, der kræver effektiv transport af store mængder materialer.

3. kraftfuldt kraftsystem: udstyret med en højeffekt dieselmotor for at sikre, at køretøjet har tilstrækkelig strøm under klatring, belastning og transport. Normalt er disse lastbiler også udstyret med hydrauliske systemer til at kontrollere dumpingfunktionen i lastboksen.

4. Tilpas til ekstreme miljøer: designet til at fungere i barske miljøer, herunder mudder, grusveje, stejle skråninger og andre ustabile terræn.

5. Store dæk og ophængssystemer: For at rejse på robust terræn er stive dumpen udstyret med store slidbestandige dæk og avancerede ophængssystemer for at give bedre stabilitet og greb.

Applikationsscenarier: Stive dump -lastbiler er vidt brugt i miner, stenbrud og store jordbevægende projekter. Almindelige mærker inkluderer Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery og Terex osv.

Følgende er størrelserne på stive dump -lastbiler, vi kan fremstille.

3
4

Stiv dump lastbil

15.00-35

Stiv dump lastbil

17.00-35

Stiv dump lastbil

19.50-49

Stiv dump lastbil

24.00-51

Stiv dump lastbil

40,00-51

Stiv dump lastbil

29.00-57

Stiv dump lastbil

32.00-57

Stiv dump lastbil

41,00-63

Stiv dump lastbil

44.00-63

Vores firma er vidt involveret i felterne inden for minefælge, gaffeltruckfælge, industrielle fælge, landbrugsfælge, andre fælgkomponenter og dæk.

Følgende er de forskellige størrelser af fælge, som vores virksomhed kan producere til forskellige felter:

Ingeniørmaskinerstørrelser: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 10,00-25, 11,25-25, 12,00-25, 13,00-25, 14,00-25, 17,00- 25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33

Minedriftstørrelser: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49 , 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63,

Gaffeltruckstørrelser er: 3,00-8, 4,33-8, 4,00-9, 6,00-9, 5,00-10, 6,50-10, 5,00-12, 8,00-12, 4,50-15, 5,50-15, 6,50-15, 7,00- 15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,

Industrielle køretøjsstørrelser er: 7,00-20, 7,50-20, 8,50-20, 10,00-20, 14,00-20, 10,00-24, 7,00x12, 7,00x15, 14x25, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 16x17, 13x15 .5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, dw14x24, dw15x24, dw16x26, dw25x26, w14x28, dw15x28, dw25x28

Landbrugsmaskinerstørrelser er: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8lbx15, 10lbx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, W8X18, W9X18, 5.50x20, W7X20, W7X20, W11X20, W10X24, W12X24, 15X24, 18X24, DW18LX24, DW16X26, DW20X26, W10X28, 14X28, DW15X28, DW25X28, W14X30 W23BX42, W8X44, W13X46, 10X48, W12X48

Vores produkter har kvalitet i verdensklasse.

Hywg 全景 1

Posttid: SEP-09-2024